• BKKBangkok (Suvarnabhumi)
  • ICNSeoul (Incheon)
  • PVGShanghai (Pudong)
  • TPETaipei (Taoyuan)
  • KHHKaohsiung
  • HKGHong Kong
  • SINSingapore
  • KIXOsaka (Kansai)
  • CTSSapporo (Shin-Chitose)
  • SDJSendai
  • NRTTokyo (Narita)
  • HNDTokyo (Haneda)
  • NGONagoya (Chubu)
  • FUKFukuoka
  • NGSNagasaki
  • KMIMiyazaki
  • KOJKagoshima
  • ASJAmami
  • OKAOkinawa (Naha)
  • ISGIshigaki
MAP
Pick-up Date
 
เกิดการผิดพลาดในการกรอกข้อมูล
 

รหัสรุ่นเครื่องบินและแผนที่ที่นั่งผู้โดยสารภายในเครื่อง

AIRBUS A320

AIRBUS A320-200
ความยาวของเครื่องบิน 37.57m ความกว้างของเครื่องบิน 34.1m
ความสูงของเครื่องบิน 11.76m น้ำหนักรวมสูงสุดที่เครื่องรับได้เวลาเหิน 78,000kg
ความเร็วเต็มพิกัด 840km/h พิสัยการบิน 6,200km

แผนที่ที่นั่งโดยสาร

แผนที่ที่นั่งโดยสาร

ที่นั่งผู้โดยสารทั้งหมดหุ้มเบาะหนัง และมีที่นั่ง 4 ประเภท มีระบบให้ผู้โดยสารสามารถทำการกำหนดเลือกที่นั่งที่ต้องการได้ก่อนการเช็คอินทฺ์
รายละเอียดเพิ่มเติมสามารถศึกษาได้ตามนี้

* สำหรับที่นั่งแถวหน้าสุด(Fast Seat) กรุณารับทราบล่วงหน้าว่าไม่สามารถยกที่วางแขนประจำที่นั่งขึ้นได้
* ในบางเที่ยวบินของเราได้นำเสนอ "การปรับเอนเบาะพนักพิง" ในทุกที่นั่งจะถูกกำหนดระดับการปรับเอนพนักพิงไว้แล้วและจะไม่สามารถปรับเอนได้อีก

AIRBUS A320neo

AIRBUS A320-251N
ความยาวของเครื่องบิน 37.57m ความกว้างของเครื่องบิน 35.8m
ความสูงของเครื่องบิน 11.76m น้ำหนักรวมสูงสุดที่เครื่องรับได้เวลาเหิน 79,000kg
ความเร็วเต็มพิกัด 840km/h พิสัยการบิน 6,300km

แผนที่ที่นั่งโดยสาร

แผนที่ที่นั่งโดยสาร

ที่นั่งผู้โดยสารทั้งหมดหุ้มเบาะหนัง และมีที่นั่ง 4 ประเภท มีระบบให้ผู้โดยสารสามารถทำการกำหนดเลือกที่นั่งที่ต้องการได้ก่อนการเช็คอินทฺ์
รายละเอียดเพิ่มเติมสามารถศึกษาได้ตามนี้

* สำหรับที่นั่งแถวหน้าสุด(Fast Seat) กรุณารับทราบล่วงหน้าว่าไม่สามารถยกที่วางแขนประจำที่นั่งขึ้นได้

* แถวที่ 32 ไม่มีหน้าต่าง
ที่นั่งเป็นแบบปรับเอนไว้แล้ว ในทุกที่นั่งซึ่งมีระดับการปรับเอนพนักพิงที่ตายตัว

 ที่นั่งในแถวสุดท้าย (แถว #32) พนักพิงตั้งตรงและไม่สามารถปรับเอนได้

AIRBUS A321LR

ความยาวของเครื่องบิน 44.5m ความกว้างของเครื่องบิน 35.8m
ความสูงของเครื่องบิน 11.76m น้ำหนักรวมสูงสุดที่เครื่องรับได้เวลาเหิน 97,000kg
ความเร็วเต็มพิกัด 840km/h พิสัยการบิน 7,400km

แผนที่ที่นั่งโดยสาร

index_TH.png

ที่นั่งผู้โดยสารทั้งหมดหุ้มเบาะหนัง และมีที่นั่ง 4 ประเภท มีระบบให้ผู้โดยสารสามารถทำการกำหนดเลือกที่นั่งที่ต้องการได้ก่อนการเช็คอินทฺ์
รายละเอียดเพิ่มเติมสามารถศึกษาได้ตามนี้

* สำหรับที่นั่งแถวหน้าสุด(Fast Seat) กรุณารับทราบล่วงหน้าว่าไม่สามารถยกที่วางแขนประจำที่นั่งขึ้นได้
* แถว 27 ไม่มีหน้าต่าง

ที่นั่งผู้โดยสารบริเวณประตูฉุกเฉิน

ผู้โดยสารที่มีคุณสมบัติครบถ้วนตามไกด์ไลน์ของกระทรวงการคมนาคมญี่ปุ่น (มีผลบังคับใช้ตั้งแต่ 1 เดือนเมษายน 2564) เท่านั้นที่จะสามารถใช้ในที่นั่งบริเวณประตูฉุกเฉินได้
ผู้โดยสารที่ไม่มีคุณสมบัติตามข้อด้านล่างนี้ ไม่สามารถใช้ที่นั่งบริเวณประตูฉุกเฉินได้

  • ผู้โดยสารที่มีอายุตั้งแต่ 15 ปีบริบูรณ์ขึ้นไป
  • ผู้โดยสารที่ไม่พาเด็กที่มีอายุต่ำกว่า 12 ปี
  • ผู้โดยสารที่ไม่จำเป็นต้องมีผู้ดูแลติดตามในการโดยสาร หรือไม่จำเป็นต้องได้รับความช่วยเหลือจากพนักงานโดยสาร
  • ในกรณีการหนีภัยฉุกเฉิน ไม่จำเป็นต้องช่วยเหลือผู้โดยสารที่เดินทางมาด้วยกันในการหนีภัย
  • ผู้โดยสารที่สามารถดำเนินการช่วยเหลือการหนีออกจากเครื่องบิน ในกรณีฉุกเฉิน เช่น การเปิดปิดประตูเครื่องบิน เป็นต้น
  • ไม่ได้เป็นผู้ตั้งครรภ์ (มีวันครบกำหนดคลอดภายใน 28 วัน)
  • ผู้โดยสารที่สามารถสื่อสารด้วยภาษาญี่ปุ่นหรืออังกฤษได้
  • ผู้โดยสารที่สามารถเข้าใจขั้นตอนในการหนีภัยออกจากเครื่องบิน และปฏิบัติตามคำสั่งของพนักงานโดยสาร รวมถึงสามารถบอกเล่าเนื้อหาดังกล่าวให้แก่ผู้โดยสารอื่นได้
  • สามารถปฏิบัติตามคำแนะนำของพนักงานได้

* การช่วยเหลือผู้อื่นในกรณีหนีภัยฉุกเฉินต้องมีความพร้อมทางด้านร่างกาย ทางสายการบินแนะนำให้ท่านผู้โดยสารที่ตั้งครรภ์และมีวันครบกำหนดคลอด 29 วันขึ้นไป รวมถึงผู้โดยสารที่ใช้ไม้เท้าค้ำยัน เลือกใช้ที่นั่งอื่นนอกเหนือจากที่นั่งบริเวณประตูฉุกเฉิน

เพื่อให้การหนีออกจากเครื่องบินเป็นไปอย่างรวดเร็ว ผู้โดยสารที่นั่งบริเวณประตูฉุกเฉิน กรุณาทำการช่วยเหลือตามคำสั่งของพนักงานโดยสารในกรณีฉุกเฉิน เนื้อหาในการเข้าช่วยเหลือ พนักงานโดยสารจะเป็นผู้ออกคำสั่งเมื่อต้องการความช่วยเหลือ โดยแบ่งเป็นหัวข้อดังต่อไปนี้

การเปิดประตูฉุกเฉิน
ในกรณีที่มีคำสั่งจากพนักงานโดยสาร ผู้โดยสารสังเกตแล้วไม่เห็นเปลวไฟนอกหน้าต่างหรือหน้าต่างไม่แช่น้ำ ให้ถอดตัวคุ้มมือจับประตู ดึงมือจับประตูเข้ามาด้านใน เปิดประตูและผลักประตูออกไปด้านนอก

การช่วยเหลือในการหนีออกจากเครื่อง
เมื่อประตูฉุกเฉินเปิดออกและสไลเดอร์ลื่นแผ่ออกไป ให้ลื่นตัวลงตามสไลเดอร์ ยืนข้างๆสไลเดอร์ช่วยเหลือผู้ที่ลื่นตามมา เมื่อประตูฉุกเฉินเปิดออก พยายามช่วยเหลือให้ผู้โดยสารอื่นหนีออกได้เป็นลำดับ และชี้แจงผู้โดยสารอื่นให้ดึงเชือกเสื้อชูชีพให้พองลมเฉพาะเมื่อออกมาอยู่ที่ปีกเครื่องบิน ไม่ดึงเชือกขณะเมื่ออยู่ภายในเครื่องบิน

ท่านผู้โดยสารที่ไม่มีคุณสมบัติดังกล่าว หรือไม่สามารถดำเนินการช่วยเหลือตามเนื้อหาด้านบน กรุณาทำการเปลี่ยนแปลงที่นั่งโดยสาร
หากพนักงานโดยสารเห็นว่าผู้โดยสารมีคุณสมบัติไม่ครบถ้วน อาจดำเนินการขอให้ผู้โดยสารเปลี่ยนที่นั่งได้ ในกรณีข้างต้น ทางสายการบินจะไม่รับผิดชอบคืนค่ากำหนดที่นั่งโดยสารใดๆ
นอกจากนี้ ผู้โดยสารที่นั่งบริเวณประตูฉุกเฉิน จะไม่สามารถวางสัมภาระไว้ที่เท้า หรือไว้บนตักได้

* ข้อสงสัยเกี่ยวกับประตูฉุกเฉินที่มักจะพบ กรุณาดูเพิ่มเติมที่นี่